1. Materiale

Litiumionbatterier bruker flytende elektrolytter, mens polymerlitiumbatterier bruker gelelektrolytter og faste elektrolytter.Faktisk kan et polymerbatteri egentlig ikke kalles et polymerlitiumbatteri.Det kan ikke være en ekte fast tilstand.Det er mer nøyaktig å kalle det et batteri uten flytende væske.

2. Pakkemetode og utseende

Depolymer litiumbatterier innkapslet med aluminium-plastfilm, og formen kan tilpasses etter ønske, tykk eller tynn, stor eller liten.

Litium-ion-batterier er pakket i en stålkasse, og den vanligste formen er sylindrisk, den vanligste er 18650, som refererer til 18 mm i diameter og 65 mm i høyden.Formen er fast.Kan ikke endre etter ønske.

3. Sikkerhet

Det er ingen flytende væske inne i polymerbatteriet, og det vil ikke lekke.Når den indre temperaturen er høy, er aluminium-plastfilmskallet bare flatulens eller buler og vil ikke eksplodere.Sikkerheten er høyere enn for litium-ion-batterier.Dette er selvfølgelig ikke absolutt.Hvis polymerlitiumbatteriet har en veldig stor momentan strøm og det oppstår en kortslutning, vil batteriet antennes eller eksplodere.Batterieksplosjonen til Samsungs mobiltelefon for noen år siden og tilbakekallingen av bærbare Lenovo-maskiner på grunn av batteridefekter i år er de samme problemene.

4. Energitetthet

Kapasiteten til et generelt 18650-batteri kan nå ca. 2200mAh, slik at energitettheten er ca. 500Wh/L, mens energitettheten til polymerbatterier for tiden er nær 600Wh/L.

5. Batterispenning

Fordi polymerbatterier bruker høymolekylære materialer, kan de lages til en flerlagskombinasjon i cellene for å oppnå høy spenning, mens den nominelle kapasiteten til litiumionbattericeller er 3,6V.For å oppnå høy spenning i faktisk bruk, mer Bare en serie batterier kan danne en ideell høyspent arbeidsplattform.

6. Pris

Generelt er polymerlitiumbatterier med samme kapasitet dyrere ennlitiumion-batterier.Men det kan ikke sies at dette er ulempen med polymerbatterier.

For tiden, innen forbrukerelektronikk, som bærbare datamaskiner og mobile strømforsyninger, brukes flere og flere polymerlitiumbatterier i stedet for litiumionbatterier.

I et lite batterirom, for å oppnå maksimal energitetthet på begrenset plass, brukes fortsatt polymerlitiumbatterier.På grunn av den faste formen til litium-ion-batteriet, kan det ikke tilpasses i henhold til kundens design.

Det er imidlertid ingen ensartet standardstørrelse for polymerbatterier, noe som igjen har blitt en ulempe i noen henseender.For eksempel bruker Tesla Motors et batteri som består av mer enn 7000 18650 seksjoner i serie og parallell, pluss et strømkontrollsystem.