Spania investerer 5,1 milliarder dollar for å støtte produksjon av elbiler og batterier

I følge utenlandske medier vil Spania investere 4,3 milliarder euro (5,11 milliarder USD) for å støtte produksjonen av elektriske kjøretøy ogbatterier.Planen vil inkludere 1 milliard euro for å forbedre ladeinfrastrukturen for elbiler.

I følge utenlandske medier vil Spania investere 4,3 milliarder euro (5,11 milliarder dollar) for å støtte produksjonen av elbiler ogbatteriersom en del av en større nasjonal utgiftsplan finansiert av European Union Recovery Fund.

Spanias statsminister Pedro Sanchez sa i en tale 12. juli at planen er rettet mot å stimulere private investeringer og vil dekke hele produksjonskjeden fra utvinning av litiummaterialer til montering avbatterierog produksjon av elektriske kjøretøy.Sanchez sa også at planen vil inkludere 1 milliard euro for å forbedre ladeinfrastrukturen for elektriske kjøretøy.

"Det er veldig viktig for Spania å svare på og delta i transformasjonen av den europeiske bilindustrien," la Sanchez til, ifølge regjeringens anslag at private investeringer kan bidra med ytterligere 15 milliarder euro til planen.

Setemerket til Volkswagen Group og forsyningsselskapet Iberdrola har dannet en allianse for i fellesskap å søke om midler for å finansiere et bredere prosjekt de planlegger, som dekker alle elementene innen produksjon av elektriske kjøretøy, fra gruvedrift tilbatteriproduksjon, til SEAT produserer komplette kjøretøy i et monteringsanlegg utenfor Barcelona.

Spanias plan kan stimulere til skapelse av opptil 140 000 nye arbeidsplasser og fremme nasjonal økonomisk vekst på 1 % til 1,7 %.Landet har som mål å øke antallet elbilregistreringer til 250.000 innen 2023, som er mye høyere enn de 18.000 i 2020, takket være regjeringens støtte til kjøp av renere biler og utvidelse av ladestasjoner.

Spania er den nest største i Europa (etter Tyskland) og den åttende største bilprodusenten i verden.Ettersom bilindustrien står overfor et strukturelt skifte mot elektriske kjøretøy og større teknologisk integrasjon, konkurrerer Spania med Tyskland og Frankrike om å overhale bilforsyningskjeden og omorganisere sin produksjonsbase.

Som en av hovedmottakerne av EUs gjenopprettingsplan på 750 milliarder euro (908 milliarder dollar), vil Spania motta omtrent 70 milliarder euro frem til 2026 for å hjelpe landets økonomi til å komme seg etter epidemien.Gjennom denne nye investeringsplanen forventer Sanchez at innen 2030 vil bidraget fra bilindustrien til landets økonomiske produksjon øke fra dagens 10 % til 15 %.