I følge utenlandske medier planlegger det indiske elbilselskapet Ola Electric å bygge enlitiumbatterifabrikk med en årlig produksjon på 50GWh i India.Blant dem vil 40GWh produksjonskapasitet oppfylle sitt årlige mål om å produsere 10 millioner elektriske scootere, og den resterende kapasiteten skal brukes til fremtidig produksjon av elektriske kjøretøy.

Ola Electric ble grunnlagt i 2017, og er elbil-armen til det indiske reiseselskapet Ola, med en investering fra SoftBank Group.

India har for tiden mangebatterimonteringsanlegg, men ingen battericelleprodusenter, noe som resulterer i sinlitiumbatteriermå stole på import.Etter at prosjektet er fullført og satt i produksjon, vil India ha evnen til å produsere og leverelitiumbatterieri stor skala lokalt.

India importerte for 1,23 milliarder dollarlitiumbatterieri 2018-19, seks ganger beløpet i 2014-15.

I 2021 kunngjorde Green Evolve (Grevol), en indisk organisasjon for kjøretøyteknologi med nullutslipp, lanseringen av en nylitium-ion batteripakke.Samtidig signerte Grevol enbatterikjøpsavtale med CATL, og vil bruke CATLs litiumbatterier i sin elektriske lastetrehjulsykkel (L5N).

For tiden implementerer den indiske regjeringen en plan for elektriske kjøretøy.Målet er å konvertere 100 % av landets to- og trehjulinger til elbiler innen 2030, samtidig som andelen elbilsalg økes til 30 %.

For å oppnå lokal produksjon avlitiumbatterierå redusere importavhengigheten og ytterligere redusere kostnadene vedlitiumbatterianskaffelser, utstedte den indiske regjeringen et forslag om å gi 4,6 milliarder amerikanske dollar (omtrent 31,4 milliarder yuan) til selskaper som byggerbatterifabrikker i India innen 2030. insentiver.

For tiden fremmer India lokalisering avlitiumbatteriproduksjon i India gjennom innføring av teknologi eller patentoverføring og policystøtte.

I tillegg,litiumbatteriselskaper i Kina, Japan, Sør-Korea, Europa og USA, inkludert LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, itsEV of Japan, Octillion i USA, XNRGI i USA, Leclanché i Sveits, Guoxuan Hi-Tech , og Phylion Power, har annonsert at de vil bygge batterier i India.fabrikker eller sette opp joint venture-fabrikker med lokale selskaper.

Ovennevntebatteriselskaper er de første til å målrette den indiske elektriske to-hjuling/trehjuling, forbrukerelektronikk ogenergilagringsbatterimarkeder, og vil videre utvides til det indiske batterimarkedet for elektriske kjøretøy i senere fase.